La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha confirmado el calendario global de sus principales campeonatos mundiales para 2026, lo que refuerza el papel de Oriente Medio como destino clave para el automovilismo internacional. Los anuncios se realizaron durante la reunión del Consejo Mundial del Automovilismo de la FIA en Macao, presidida por el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem.
El Gran Premio de Fórmula 1 Etihad Airways de Abu Dabi seguirá siendo la última prueba de la temporada y se celebrará en el Circuito Yas Marina del 4 al 6 de diciembre de 2026. Este evento marcará el debut de la próxima generación de monoplazas de F1 , que utilizarán combustible 100% sostenible. Esta iniciativa forma parte de un impulso más amplio en el deporte hacia la responsabilidad ambiental y la innovación a largo plazo.
El calendario de Fórmula 1 de 2026 también incluirá tres carreras adicionales en Oriente Medio. Baréin albergará su Gran Premio del 10 al 12 de abril, seguido de Arabia Saudí del 17 al 19 de abril y Catar del 27 al 29 de noviembre. Estos eventos reflejan la continua importancia de la región en el calendario mundial del automovilismo.
La Fórmula E regresará a Arabia Saudita con dos fines de semana consecutivos de carreras en Yeda los días 13 y 14 de febrero. Mientras tanto, el Campeonato de Fórmula 2 incluirá cuatro carreras en Oriente Medio, coincidiendo con los fines de semana de Fórmula 1 en Baréin, Arabia Saudita, Catar y Abu Dabi. Baréin también albergará una de las diez rondas del Campeonato de Fórmula 3.
En el ámbito de los rallies, Arabia Saudí volverá a inaugurar el Campeonato Mundial de Rally Raid de la FIA con el Rally Dakar, que tendrá lugar del 3 al 17 de enero de 2026. El Rally de Marruecos se celebrará del 28 de septiembre al 3 de octubre, y el Abu Dhabi Desert Challenge está previsto del 22 al 27 de noviembre, consolidando aún más el papel de la región en los eventos de rallies de resistencia.
La FIA también confirmó el progreso regulatorio en el conjunto de reglas WRC27, que regirán los vehículos del Campeonato Mundial de Rally hasta 2037. El marco finalizado introduce un volumen de diseño flexible para la carrocería, lo que permite a los fabricantes adaptar varios estilos de vehículos sin afectar el rendimiento competitivo.
Estos avances reflejan una estrategia específica de la FIA para impulsar la sostenibilidad, la evolución tecnológica y la expansión regional en sus principales campeonatos. El calendario de 2026 destaca tanto la innovación en el automovilismo como la creciente influencia de las sedes de Oriente Medio en el panorama mundial. – Por MENA Newswire News Desk.